轿车电源供电回路原理剖析--轿车发电机电源稳压器在哪些情况下发生效果:　　1.起动发起机时　　由上面剖析可知，轿车没有发起时，轿车电源由蓄电池供电，由于其有电量储藏，不需稳压器也可保证供电相对安稳。只在起动发起机时，才有剧烈压降，降压起伏可达2~3V，此时蓄电池的放电电流可达数百安。这种情况下，稳压器会对电压安稳起效果。并且安装完电源稳压器后，能够延长蓄电池的使用寿命。　　2.加快换挡时　　由于回路没有电量储藏，在发起机作业状态改变范围越大时(怠速、变档、加快、减速等)，电压波动也会越剧烈。这会对轿车作业安稳性形成影响，也会下降发起机的焚烧可靠性，喷油量的准确性，从而影响轿车驾驭功能和归纳功能。尤其是一些小排量大车身的车会更为明显，通常是起步缓慢，加快滞后，油门踩到底车速上不去。　　3.发起机作业时　　轿车发起机的每缸焚烧电流可达6A甚至更大，时刻在2~4ms。每缸的喷油驱动也有1~3A，,时刻2ms左右。由于发电机没有电量储藏，因此，电路中的任何负荷改变，不论改变大小、时刻长短，都要发电机来呼应承当。发电机的供电呼应滞后就会导致电压波动，发生焚烧不良，喷油不足等情况，使轿车动力及操控功能变差。　　4.其他情况下　　首要改进的是空调系统，空调打开后电压也会下降0.2V，如果用示波器来观察电压波形的话，会有更多的短时的电压低谷锯齿波形;其次，添加前照灯亮度，能供给氙气灯启动时大电流需求;还能改进音响的清晰度，一般加装大功率的功放喇叭时都会加装电容，以改进音响器材的动态呼应，而电源稳压器正好起到相似电容的效果。　　透过上述的阐述，对于轿车发电机电源稳压器的效果，大家应该有所了解了吧。